Saturday 10 March 2018

ترانزوسان سيدكو الفوركس الأسهم


نبذة عن شركة سيدكو فوركس إنترناشونال Inc.


نبذة عن الشركة.


شركة سيدكو الفوركس الدولية تعمل كشركة تابعة لشركة ترانزوسان المحدودة


برج راسا الثاني، الطابق 25.


555 فاهوليوثين الطريق.


المديرون الرئيسيون لشركة سيدكو الفوركس الدولية


سيدكو الفوركس الدولية شركة ليس لديها أي المديرين التنفيذيين المسجلين.


شركات خاصة مماثلة حسب الصناعة.


معاملات الشركات الخاصة الأخيرة.


يتم إنشاء وإدارة المعلومات والبيانات المعروضة في هذا الملف الشخصي من قبل S & P الاستخبارات السوق العالمية، وهي فرع من S & P العالمية. بلومبرغ لا إنشاء أو السيطرة على المحتوى. للاستفسار، يرجى الاتصال S & P غلوبال ماركيت إنتليجانس مباشرة عن طريق النقر هنا.


أسعار الأسهم.


يتم تأجيل بيانات السوق 15 دقيقة على الأقل.


الشركات الخاصة الأكثر بحثا.


التعليقات المالية.


روابط إعلانية.


تصفح الشركات أ ب ج ج ل ك ق ف غ ع ظ ط ض ص ش س ز ر ذ د خ ح ج ث ت ب أ 0- 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9


فقط ممثل الشركة قد يطلب تحديثا لملف الشركة. وستكون هناك حاجة إلى الوثائق.


للاتصال سيدكو الفوركس الدولية وشركة، يرجى زيارة -. يتم توفير بيانات الشركة من قبل S & P الاستخبارات السوق العالمية. يرجى استخدام هذا النموذج للإبلاغ عن أية مشكلات في البيانات.


تتطلب جميع تغييرات البيانات التحقق من المصادر العامة. يرجى تضمين القيمة أو القيم الصحيحة ومصدر يمكننا التحقق منه.


شركة تاريخها.


تعلم كيف بدأت أكثر من 7000 شركة!


الشركات حسب الرسالة.


ترانسوسان سيدكو الفوركس شركة


4 غرينواي بلازا.


تأسست عام 1953 كشركة أوفشور.


بورصة: نيويورك.


رمز السهم: ريج.


نايك: 21311 حفر آبار النفط والغاز.


مهمتنا هي أن تكون الشركة الرائدة في مجال الحفر البحري توفير خدمات البناء على مستوى العالم، وبناء جيدا لعملائنا من خلال دمج الناس دوافع، ومعدات الجودة والتكنولوجيا المبتكرة، مع التركيز بشكل خاص على بيئات صعبة تقنيا.


1942: تأسست فوركس في فرنسا.


1947: تأسست شركة جنوب شرق الحفر.


1953: تأسست الشركة البحرية.


1967: تعلن الشركة البحرية.


1978: أصبحت الشركة البحرية شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة سونات، شركة الغاز الطبيعي الجنوبية سابقا.


1993: انفجرت سونات أوفشور.


1996: سونات أوفشور تستحوذ على ترانس أوشن آسا لتصبح ترانس أوشن أوفشور.


1999: ترانس أوشن البحرية تتكامل مع سيدكو الحفر فوركس لتصبح ترانزوسان سيدكو الفوركس شركة


2000: تم الحصول على R & B فالكون.


ترانزوسان سيدكو الفوركس شركة هي أكبر شركة في العالم الحفر البحري ورابع أكبر شركة خدمات حقول النفط عموما. رسميا شركة جزر كايمان، وهي تعمل خارج هيوستن، تكساس، مع أكثر من 16،000 موظف يقع في جميع أنحاء العالم. وتتعاقد شركات النفط مع شركات النفط العاملة في مجال ترانس أوشن مع شركات البترول بمعدل يومي، على مدى عقود طويلة الأجل وقصيرة الأجل. على الرغم من أن الشركة تقدم البوارج الحفر الداخلية وأجهزة حفر المياه الضحلة، ترانسوسان نشطة بشكل خاص في قطاع الحفر في المياه العميقة وقاسية البيئة، وتقدم منصات نصف قابلة للذوبان فضلا عن التدريبات الضخمة التي حفرت لتسجيل أعماق في نطاق 10،000 قدم. وتغطي منصات ترانسوسان المتنقلة جميع أسواق الحفر البحرية الرئيسية في العالم، بما في ذلك خليج المكسيك وبحر الشمال والبحر الأبيض المتوسط ​​والمياه قبالة شرق كندا والبرازيل وغرب وجنوب أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا والهند.


الشركات النسب يرجع تاريخها إلى عام 1953.


يتكون ترانزوسان من عدد من عمليات الحفر التي تم دمجها، وخاصة خلال أواخر التسعينات عندما بدأت صناعة الحفر البحري ككل في التوطيد. وينتمي هيكل الشركة الباقية على قيد الحياة إلى شركة أوفشور، التي تأسست في ولاية ديلاوير في عام 1953. تم إنشاؤها عندما اشترت شركة خط أنابيب شركة الغاز الطبيعي الجنوبية (سنغ) ديلونغ ماكديرموت، الذي كان عقدا مشروع الحفر المشترك من ديلونغ الهندسة و J. راي أعمال البناء البحري في مكدرموت. وبعد ذلك بعام، أنشأت شركة أوفشور أول جهاز حفر للركوب في خليج المكسيك. ثم بدأ التنقيب عن النفط والغاز في التحرك بعيدا عن الشاطئ وفي المناطق النائية من العالم. كما كانت شركة "أوفشور" إحدى الشركات الأولى في الستينيات من القرن الماضي لتسيير عمليات الركوب في البيئة القاسية في بحر الشمال، والتي من شأنها أن تتطور لتصبح واحدة من أهم مصادر النفط في العالم. في عام 1967 ذهبت البحرية العامة. وبعد عشر سنوات، وسعت نطاق عملياتها إلى جنوب شرق آسيا، حيث حفرت أول بئر في المياه العميقة. في عام 1978، أصبحت الشركة شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة سنغ، والتي زادت كثيرا من تركيزها على عمليات الحفر والتنقيب عن الشاطئ. ونتيجة لذلك، وضعت أوفشور واحدة من أكبر أساطيل الولايات المتحدة من منصات الحفر. عندما غيرت سنغ اسمها إلى سونات في عام 1982، أصبحت شركة أوفشور تعرف باسم شركة سونات أوفشور دريلينغ


خلال السبعينات تم تطوير "عوامات" جديدة لإنجاز الحفر في المياه العميقة. وكانت المنظومات شبه المركبة تحت الماء تطفو جزئيا تحت الماء وعادة ما ترسو إلى قاع المحيط من أجل الاستقرار. واستخدمت أيضا سفن الحفر، القادرة على الوصول إلى أعماق تبلغ 000 3 قدم ومفيدة بشكل خاص في استكشاف المناطق النائية، كخيار فعال من حيث التكلفة خلال هذه الفترة. بحلول أواخر 1970s بدأ عدد كبير من الشركات لبناء وتشغيل العوامات، مما أدى إلى صناعة مجزأة للغاية. وعندما وصلت أسعار النفط إلى 32 برميلا في عام 1981، نتج عن ذلك ازدهار في مجال الحفر، حيث اشترت شركات خدمات حقول النفط قدرا كبيرا من المعدات وتزدحم بدين كبير. ومع هبوط سعر النفط في منتصف الثمانينيات، ووصل إلى مستوى أقل من 10 بحلول عام 1986، ألغت شركات النفط برامج الحفر أو تفاوضت على أسعار أقل بكثير اليوم بالنسبة للمنصات البحرية. A جاكوب 300 قدم في خليج المكسيك أن مرة واحدة أمرت & # 36؛ 50،000 يوم تأجير الآن أقل من & # 36؛ 10،000. العديد من شركات الخدمات أفلست أو ابتلعها منافسون أقوى. وخلال هذه الفترة العجاف التي استمرت عشر سنوات، انخفضت منصات الحفر البحرية بشكل سريع، من أكثر من 1000 في أوائل الثمانينات إلى حوالي 500.


وعندما بدا أن أسعار النفط والغاز آخذة في الارتفاع، استغلت سونات تفاؤل المستثمرين في عام 1993 بتفريغ سونات أوفشور، حيث حققت 340 مليون دولار، مع الاحتفاظ ب 40٪ من الفائدة، ثم بيعها في عام 1995. وبهذه الطريقة تأمل الشركة األم في تحويل نفسها من شركة خطوط أنابيب متنوعة إلى شركة استكشافية وإنتاج. وكانت شركة "سونات أوفشور" المستقلة حديثا، نتيجة للعرض، لديها ميزانية عمومية نظيفة وأموال في البنك، وكانت في وضع جيد يمكنها من مواجهة تراجع أسعار الغاز. وعلاوة على ذلك، فإن تركيز الشركة على حفر النفط في المياه العميقة أيضا أن يثبت أنها استراتيجية حكيمة. وكان من المسلم به أن أكثر الطاقة استصوابا التي بقيت في العالم تقيم تحت أعماق المحيطات. وعلى الرغم من وجود التكنولوجيا للاستفادة من هذه الودائع، إلا أن أسعار النفط وصلت إلى مستوى معين من شأنه أن يصبح اقتصاديا لشركة مثل سوناتا أوفشور للاستثمار في جيل جديد من سفن الحفر. وكانت تكلفة هذه الحفارات عالية جدا بحيث لم تتمكن الشركات الكبيرة إلا من تحملها.


التوحيد بين شركات الحفر البحرية في التسعينات.


وهناك أسباب أخرى تجعل من المستحسن توحيد شركات الحفر البحرية في منتصف التسعينات. ومن المرجح أن تجلب الانضباط التسعير إلى صناعة مجزأة للغاية، حيث خدم أكبر ثلاث شركات فقط 27 في المئة من السوق. وفي عام 1995، كان هناك نحو 400 من منصات الحفر التي تملكها ما يصل إلى 80 شركة، مما أدى إلى اختلال التوازن بين العرض والطلب مما أعطى للمنتجين نفوذا هائلا على المقاولين. وقد يؤدي الانخفاض الطفيف في سعر الغاز أو النفط إلى انخفاض كبير في أسعار اليوم. ومن الواضح أن الشركات لا يمكن أن تتوقع تحقيق الصحة على المدى الطويل ببساطة عن طريق بناء المزيد من الحفارات لتوسيع أعمالهم. وكان النمو يجب أن يأتي من خلال الحصول على الحفارات القائمة، للحصول على بعض النفوذ مع المنتجين. مع عدد أقل من المقاولين ولكن أكبر في هذه الصناعة، وإضافة منصات جديدة نأمل أن تصبح أكثر من عملية عقلانية ومنهجية. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للاعبين الكبار أن تعمل بكفاءة أكبر في جميع أنحاء العالم، مع منصات استراتيجيا في وضع لإنقاذ على الرسوم المتحركة في حين بناء قاعدة عملاء أكثر تنوعا.


في عام 1995 أعلنت شركة سونات أوفشور عن اقتراحه للحصول على "ريادينغ & أمب؛ شركة بيتس، التي بدأت عمليات الحفر البحرية في عام 1955. على الرغم من استمرار المناقشات على مدى الأشهر القليلة المقبلة، في نهاية القراءة & أمب؛ رفض بيتس عرضا بقيمة 50 مليون دولار نقدا وعروض نقدية. وفي أيار / مايو 1996، أعلنت شركة "سونات أوفشور" عن شراء 1.5 مليار صفقة نقدية ونقدية لشراء شركة ترانس أوشن آسا النرويجية، التي أعلنت قبل بضعة أشهر أنها تبحث عن شريك. تم إنشاء ترانزوسان آسا في منتصف 1970s عندما دخلت شركة صيد الحيتان النرويجية الأعمال سيميسوبمرزيبل، ثم دمجها لاحقا مع عدد من الشركات الأخرى. ونظرا لعملياتها الكبيرة في بحر الشمال، اعتبرت ترانزوسان آسا مصيدة الجائزة، والتي من شأنها أن تجعل المشتري تلقائيا إلى الزعيم بلا شك في الحفر في المياه العميقة. القراءة & أمب؛ حاول بيتس تطويق شركة سونات أوفشور، التي تقدمت بطلب غير مرغوب فيه لشركة ترانزوسان آسا، التي لم يكن لديها أي من الدفاعات الأمريكية تحت تصرفها، مثل أحكام "حبوب منع الحمل السامة" بسبب قانون النرويج. بعد مناوشة استمرت شهرا، حلت شركة سوني أوفشور عرضها ووافقت على االحتفاظ بالكثير من فريق إدارة ترانزوسان، الذي كان مصيره غير مؤكد في إطار "ريدينغ & أمب؛ عرض بيتس. أصبحت الصفقة سارية المفعول في سبتمبر 1996، و تغيرت شركة سونات أوفشور اسمها إلى ترانس أوشن أوفشور.


وفي الوقت نفسه، استفادت شركات النفط من ارتفاع أسعار النفط. وقد تضاعفت معدلات اليوم بحلول كانون الأول / ديسمبر 1996 مقارنة بالعام السابق، حيث ارتفعت إلى 130،000 في اليوم. وخلص رئيس شركة ترانس أوشن أوفشور، جيه. مايكل تالبوت، إلى أن هذا الاتجاه يمكن أن يستمر لمدة 20 عاما، والتزم بالتوسع في أسطول الشركة. مع عقود طويلة الأجل مع شركات النفط في متناول اليد، بدأت ترانس أوشن البحرية تطوير جيل جديد من السفن الحفر واسعة النطاق، ويضم أحدث التطورات التكنولوجية، ومصممة للحفر إلى 10،000 قدم، في مقابل قدرة 3000 قدم من حفر السفن التي بنيت في منتصف 1970s. أول سفينة، ديسكوفيرر المؤسسة، سيكون 834 قدم في الطول مع ديريك التي وقفت 226 أقدام عالية. يمكن أن ينام 200 ويحمل 125،000 برميل من النفط والغاز. ولأنها تضمنت منظمتين للحفر في إحدى الطرق، يمكن للسفينة أن تقلل من الوقت اللازم لحفر بئر تنموي بنسبة تصل إلى 40 في المائة، ويمكنها حفر الأنابيب ووضعها دون الحاجة إلى بارجة بيبيلاي. مع زيادة إنتاجيتها السفينة يمكن أن يقود معدلات أعلى بكثير اليوم، في حي & # 36؛ 200،000. وعلاوة على ذلك، ستعمل المؤسسة أساسا كمشروع بحث وتطوير عائم لسفينتين إضافيتين من التكنولوجيا الفائقة. بسبب بعض الانتكاسات الناجمة جزئيا عن الحوادث والطقس، فإنه سيكون أكثر من عام في وقت متأخر من أن تصبح صالحة للخدمة ونرى سعرها تنمو من & # 36؛ 270 مليون إلى أكثر من & # 36؛ 430 مليون.


وفي نيسان / أبريل 1999، اقتربت شركة "شلمبرجير" المحدودة "ترانس أوشن أوفشور"، التي اقترحت عمليات الحفر البحري التابعة لها، "سيدكو فوريكس ليميتد"، كجزء من عملية اندماج متساوية. وكانت شركة "شلمبرجير" التي تتخذ من باريس مقرا لها، قد شاركت في عمليات الحفر البحري لعدة سنوات. تم إنشاء شركة الفوركس في فرنسا في عام 1942 للمشاركة في حفر الأراضي في شمال أفريقيا والشرق الأوسط، فضلا عن فرنسا. تعاون فوركس مع لانغدوسيان لإنشاء شركة تدعى نيبتون للانخراط في الحفر البحري. وقد اكتسب الفوركس سيطرة كاملة على نبتون بحلول عام 1972، عندما اشترت شلمبرجير الفائدة المتبقية في الفوركس. كانت شركة جنوب شرق الحفريات، سيدكو، شركة أمريكية، تأسست في عام 1947 من قبل حاكم تكساس في المستقبل بيل كليمنتس للحفر في مياه الأهوار الضحلة. في الستينيات بدأت في تقديم خدمات الحفر في المياه العميقة. استحوذت شركة شلمبرجير على الشركة في عام 1984، ثم ضمتها في وقت لاحق مع الفوركس لإنشاء شركة سيدكو فوركس دريلينغ.


اندماج ترانزوسان و سيدكو الفوركس في عام 1999.


تم الإعلان عن الاندماج المقترح لشركة ترانس أوشن أوفشور و سيدكو فوركس في يوليو 1999، ودعا إلى تبادل الأسهم بقيمة 3.2 مليار دولار تقريبا. وسيحصل مساهمو شركة "شلمبرجير" على حصة واحدة تقريبا في الشركة الجديدة "ترانس أوشن سيدكو فوركس" مقابل كل خمسة أسهم من أسهم "شلمبرجير". وفي النهاية، سيتحكم مساهمو شركة "شلمبرجير" بحوالي 52٪ من الشركة الجديدة. وسيحصل كل من شلمبرجير و ترانزوسان على خمسة مقاعد في مجلس الإدارة، في حين أن نائب رئيس شركة شلمبرجير سيعمل كرئيس للشركة وستصبح تالبرت ترانزوسان رئيسا ومدير تنفيذي. وبفضل القيمة السوقية لأكثر من 9 مليارات دولار بحلول منتصف مارس 2000، كانت شركة ترانس أوشن سيدكو فوركس قوة مستقلة بين مقاولين الحفر البحري ورابع أكبر شركة لخدمات حقول النفط. وشملت أسطولها 46 سفينة نصف دائرية وسبع سفن حفر في المياه العميقة، والبعض الآخر قيد الإنشاء. وكان من المتوقع على نطاق واسع أن الصفقة من شأنه أن يخلق ضغطا إضافيا على المقاولين الآخرين لدمج، كما استمرت الحاجة إلى مزيد من التوحيد في هذه الصناعة لكسب الزخم.


تمت إضافة ترانزوسان سيدكو فوريكس إلى ستاندارد & أمب؛ مؤشر بورز 500 في اليوم الأول من التداول في بورصة نيويورك في عام 2000. وقد استفادت من ارتفاع فوري في الأسعار، سببه في جزء كبير من مديري الأموال إضافة الأسهم إلى أموالهم التي تعكس S & أمب؛ P 500. الشركة قريبا في توسع كبير آخر، وحصلت على R & أمب؛ B فالكون لأكثر من 9 مليار دولار في صفقة جميع الأسهم، والتي شملت افتراض & # 36؛ 3 مليار دولار في الديون. بعد فشله في التغلب على سونات أوفشور في اقتناء ترانزوسان آسا، وقد اندمجت شركة بيتس مع شركة فالكون للحفر في عام 1997، ثم حصلت على شركة كليفس دريلينغ في عام 1998. وقد عانت ثروات الشركة من انكماش في عام 1998 وعلى الرغم من أنها قطعت خطوات كبيرة في تصحيح حالتها، فإن عبء ديونها ظل مرتفعا وقررت الإدارة أن الوقت قد حان لدمج مع ترانزوسان سيدكو الفوركس. وبموجب شروط الصفقة، استحوذت شركة "فالكون" على ما يقرب من 30 في المائة من الشركة الجديدة، وحصلت على ثلاثة مقاعد جديدة في مجلس الإدارة.


ترانزوسان شركة سيدكو الفوركس هي الآن شركة تبلغ قيمتها حوالي 14 مليار دولار، وكانت ثالث أكبر شركة لخدمات حقول النفط، التي خسرت فقط من قبل هاليبرتون وشلمبرجير. وبفضل 165 من منصات الحفر البحرية والبوارج الداخلية والأصول الداعمة، تجاوزت الشركة المجمعة أقرب منافستها الدولية، برايد إنترناشونال، مع 59 جهازا بحريا فقط، منها 45 رافعة من المياه الضحلة. وعلاوة على ذلك، قدمت ترانزوسان ما يقرب من نصف سفن الحفر العميقة جدا في العالم. في الواقع، تمكنت شركة ترانس أوشن سيدكو فوركس من توسيع أسطولها العالمي مع مجموعة واسعة من الحفارات والأسواق البحرية، في حين اكتسبت وجودها في المياه الضحلة والداخلية لخليج المكسيك، حيث لم يكن لديها أسطول في السابق. وبسبب ارتفاع أسعار الغاز، وعدت شركة "بي آند فالكون" ب 27 رافعة في الخليج وأكثر من 30 بارجة داخلية لتكون إضافة جذابة. وعموما، كان هناك تداخل ضئيل جدا في الحفارات. ومع ذلك، تقدر شركة ترانس أوشن سيدكو فوريكس أنها ستظل قادرة على تحقيق حوالي 50 مليون دولار من التوفير السنوي في المشتريات، النفقات العامة، والتأمين. ولأن الشركة غيرت أصل تأسيسها إلى جزر كايمان في أواخر عام 1999، لم يسمح القانون بموجب القانون بتشغيل السفن في المياه الأمريكية. وامتثلت الشركة للقانون من خلال أن تصبح شريكا في المشروع المشترك بنسبة 25 في المائة في قطاع النقل السابق في شركة R & أمب؛ B فالكون، الذي يتألف من 102 من الزوارق الداخلية والخارجية، وأربعة قوارب للطاقم، و 58 بارجات شحن داخلية وخارجية على سطح السفينة، .


ومن الواضح أن شركة ترانس أوشن سيدكو فوركس قد أخذت زمام المبادرة في توطيد مقاولين الحفر البحري. واتفق الجميع على الحاجة إلى التوحيد، ولكن مع العديد من المشغلين من حجم مماثل كان من الصعب على المديرين التنفيذيين لفرز من الذي كان ليكون المستحوذ الذي كان من المقرر الحصول عليها. وفي عام 2001، اندمج عدد من المقاولين، ولكن لم يقترب أحد من منافسات شركة ترانس أوشن سيدكو الفوركس في الحجم، خاصة في أسواق الحفر العميقة والقاسية للبيئة. وعلى الرغم من أن الأولوية الأولى للإدارة هي تسديد الديون، إلا أن هناك ما يدعو إلى الاعتقاد بأن الشركة ستواصل الاستحواذ على الشركات المرغوبة في محاولة لنمو أكبر.


الشركات التابعة الرئيسية: ترانس أوشن أوفشور ديفيرواتر دريلينغ إنك .؛ سونات أوفشور إنترناشونال لك؛ ترانس أوشن أوفشور يوروب ليميتد؛ ترانزوسان أس.


المنافسون الرئيسيون: دايموند أوفشور دريلينغ، إنك .؛ غلوبال مارين إنك .؛ نوبل دريلينغ؛ سايبم.


بيرنيس، نانيت، "سيفين كومي إليفن،" فينانسيال وورد، مارش 15، 1994، p. 36.


ديلوكا، مارشال، ويليام فورلو، "دريلر كونسوليداتيون بيجينز، بوت ويل إيت كونتينو ؟،" أوفشور، أوغست 1999، p. 56.


هاريسون، جوان، "ترانزوسان تقترب من عروض الخدمة مع صفقة الصقر"، عمليات الاندماج والاستحواذ، أكتوبر 2000، ص. 22.


ماك، توني، "ليارنينغ فروم إكسيرينس"، فوربس، ديسمبر 2، 1996، ص 102-08.


أوبديك، جيف D.، "ميرجيرس كولد إمبروف بروسبيكتس بيونغ ستوكس أوف أوفشور دريلرز"، وال ستريت جورنال، مارش 15، 1995، p. T2.


"شركة أوفتور دريلينغ إنك،" أويل & أمب؛ غاس إنفستور، مارش 1996، p. 30.


تيخادا، كارلوا، "سكلومبرجر's سيدكو أند ترانزوسان تو ميرج"، وول ستريت جورنال، 13 يوليو 1999، p. A3.


ويتوسكي، جودي، "تو دون." أويل & أمب؛ غاس إنفستور، أكتوبر 2000، pp.59-60.


المصدر: الدليل الدولي لتاريخ الشركة، المجلد. 45- سانت جيمس بريس، 2002.


ترانزوسان تاريخ الأسهم: ما يحتاج المستثمرون إلى معرفته.


إذا كنت تبحث عن الحفر للنفط في الخارج، هذه هي الشركة لمساعدتك على القيام بذلك - ولكن هل هو رهان جيد للمستثمرين؟


تعد شركة ترانزوسان (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز نيس: ريج) أكبر مقاول للحفر البحري في العالم. يتم التعاقد مع الحفارات وموظفيها لعمليات الحفر في أكثر أو أقل كل منطقة رئيسية منتجة للنفط في الخارج. وعلى الرغم من تاريخها الطويل ومدى انتشارها العالمي، واصلت ترانزوسان النضال مع استمرار منتجي النفط في خفض ميزانيات الإنفاق ردا على الانكماش النفطي. ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من المعوقات الحالية، التي أرسلت مخزوناتها إلى أدنى مستوياتها على الإطلاق، فقد اجتازت ترانسوسان الانكماش الحالي في النفط بشكل أفضل من العديد من أقرانها، وقد سعى بعضها إلى الحصول على حماية الإفلاس من الفصل 11 (مثل أوسو ريج أودو، الذي قدم في مارس 2017).


مع ترانزوسان التكيف مع الانكماش الحالي على أفضل وجه ممكن، قد تكون هناك أدلة على كيفية الشركة قد تخرج من أزمة النفط. تابع القراءة للحصول على لمحة عامة عن تاريخ ترانزوسان وما يقوله عن مستقبل الشركة.


تاريخ من الابتكار في الخارج.


في عام 1950، حصلت شركة الغاز الطبيعي الجنوبية واحدة من أولى شركات الحفر البحرية الكبرى في الولايات المتحدة. تأسست الشركة التابعة رسميا في عام 1953 وتمت تسمية الشركة بشكل مناسب بما فيه الكفاية. ومن خلال شركة أوفشور، تم تشغيل أول جهاز حفر بحري قابل للنقل في البلاد في العام المقبل. وكان المشروع ناجحا، وجنوبي الغاز الطبيعي نسفها تحت مونير من سونات الحفر في عام 1993.


الخطوة التالية في نضوج ترانزوسان وقعت في عام 1996. ترانزوسان آسا، أصلا شركة صيد الحيتان النرويجية، اندمجت مع شركة البحرية، وخلق ترانزوسان البحرية. وبعد ثلاث سنوات، اندمجت ترانس أوشن مع شركة سيدكو فوركس، ذراع الحفر البحري لشركة شلمبرجير، في صفقة بقيمة 3.2 مليار دولار. ولم تتوقف عند هذا الحد. في عام 2001، حصلت شركة ترانس أوشن على شركة R & أمب؛ B فالكون كوربوراتيون في صفقة قيمتها 8.8 مليار دولار والتي جلبت أسطولها من الحفارات إلى أكثر من 200. بعد ست سنوات، اندمجت مع شركة غلوبالزانتاف في صفقة بقيمة 53 مليار دولار. وتزامن الاندماج مع غلوبالزانتاف مع سوق الثور النفط الرئيسية، التي شهدت برميل من النفط الخام في أكثر من 130 $ للبرميل. وبخلاف الانكماش الحالي في صناعة النفط، يمكن القول إن هذه الفترة الزمنية كان لها أكبر الأثر على أسهم الشركة.


كان الاندماج مع غلوبالزانتاف معاملة معقدة. وقد تم تنظيمها كعملية اندماج (بخلاف عملية الاستحواذ)، كما أنها شملت دفعات نقدية لمرة واحدة لكل من مجموعات المساهمين بالشركة. وحصل مساهمو ترانس أوشن على مبلغ 33.03 دولار نقدا و 0.6996 سهم من أسهم الشركة الواحدة لكل حصة عبر المحيط. وحصل مساهمو غلوبالزانتاف على 22.46 $ نقدا و 0.4757 سهم من الشركة المشتركة. وأسفر الاندماج عن مشروع حفر بحري يتراكم فيه عقد من 33 مليار دولار إلى 20 ألف موظف، وهو ما يزيد كثيرا عن عدد الشركات الحالي البالغ 5،400 موظف. وأخيرا، تجدر الإشارة إلى أن أسهم شركة ترانس أوشن استمرت في الارتفاع حتى واجهت الأزمة المالية لعام 2008، مدفوعا بالطلب المتزايد عليها.


ومن الواضح أن تاريخ ترانزوسان هو أحد التوسعات عن طريق الاستحواذ. وقد فعلت ذلك وسط تزايد استخدام الحفر في المياه العميقة في البحار في العقود الأخيرة.


التاريخ الحديث.


وقد تناولت ترانزوسان حدثين رئيسيين في السنوات الأخيرة. الأولى كانت كارثة أفق المياه العميقة. في أعماق ما يقرب من 35،050 قدم تحت السطح، كان ديبواتر هورايزون أعمق بئر في التاريخ حتى ذلك الوقت، وهو إنجاز مثير للإعجاب. كان هناك مشكلة واحدة فقط: مواصفات التصنيع من الأفق ديبواتر دعا لأعماق الحفر لا يزيد عن 30،000 قدم.


وغالبا ما تؤدي الثقة إلى التهور، وقبل الساعة العاشرة صباحا تقريبا في 20 أبريل / نيسان 2010، هرب غاز الميثان من بئر جديد إلى أفق المياه العميقة، حيث أشعل، مما أدى إلى انفجار هائل اجتاح المنصة وأوقع 126 شخصا في خطر مباشر. ولأن البئر لم يغط بعد الانفجار، بدأ النفط يتسلل إلى خليج المكسيك. وسوف يستمر التدفق لمدة 87 يوما. وكجزء من تحقيقاتها، تقدر الحكومة الفيدرالية الامريكية 4.2 مليون برميل من النفط امتدت الى الخليج. بيد ان بى بى جادلت فى المحكمة بانها اقل بكثير وان قاضيا قضى فى النهاية بان بى بى مسؤولة عن تسرب 3.1 مليون برميل.


ومع ذلك، على الرغم من كونه صاحب الحفار، فإن ترانزوسان تجنب أي تكاليف كبيرة في أعقاب ذلك. وقد اعتبرت شركة بي بي، المشغل الرئيسي لشركة "ديب ووتر هورايزون"، أنها ليست مسؤولة بالكامل، وأن المقاولين ترانسوسان وهاليبورتون يتقاسمان اللوم. ورفض القاضي هذا الرأي في عام 2014، مستشهدا بتهور بب. وستنفق شركة النفط البريطانية أكثر من 28 مليار دولار في الأضرار وتكاليف التنظيف. إذا لم يكن هناك أي شيء آخر، فإن الحادث بمثابة شهادة على مدى صعوبة الحفر في المياه العميقة يمكن أن يكون للشركات في صناعة النفط.


وفي الآونة الأخيرة، كان على ترانزوسان أن تتعامل مع الانكماش الحالي في سوق النفط. وقد أظهرت نتائج أرباح الربع الثاني من عام 2017 بندا أصبح شائعا في السنوات الأخيرة: عمليات شطب الأصول. وأدى بيع شركة ترانس أوشن لأسطولها المتزايد إلى شركة بور دريلينغ بمبلغ 1.35 مليار دولار أمريكي (مقابل ميزانيتها العمومية البالغة 2.95 مليار دولار أمريكي)، بالإضافة إلى مبيعات الأصول الأصغر، إلى إجبار الشركة على خفض ما مجموعه 1.7 مليار دولار أمريكي. تجاهل ترانزوسان تجاهل عمليات الانقطاع عن العمل، وقد انتهى حتى ربع السنة، وحققت العائدات من المبيعات استخداما جيدا - إعادة شراء 1.34 مليار دولار من الديون طويلة الأجل للشركة.


وكانت العقود الجديدة صعبة منذ عام 2014 في صناعة الحفر، ولم تعلن شركة ترانزوسان عن أي تغيير في تراكم عقودها في الربع الثاني من عام 2017. وهو ما يرجح أن تكون الشركة قد وافقت مؤخرا على شراء شركة تلاعب النرويجية سونغا أوفشور مقابل 3.4 مليار دولار، بما في ذلك الافتراض من الديون. سونغا يجلب معها تراكم العقود 4.1 مليار $. وتشكل عملية الشراء أكبر صفقة في قطاع الحفر البحري خلال ثلاث سنوات. إن إضافة منصات سونغا الأربعة ذات البيئة القاسية، ذات المنظومات شبه الصلبة هي إيجابية قوية ل ترانزوسان وتمشيا مع تاريخ الشركة من المشتريات الانتهازية. في الواقع، هذه ليست حتى المرة الأولى ترانزوسان جعلت اقتناء المياه العميقة النرويجية. في عام 2011، اشترت أكر الحفر، مالك آخر من منصات قاسية البيئة.


وعندما قامت شركة ترانزوسان ببيع صفقة سونغا، فقد شهدت انخفاضها إلى أدنى مستوى لها منذ انقطاعها في عام 1993. ولكن ترانزوسان قد يكون مجرد الحصول على صفقة في عرض 5.97 $ للسهم الواحد. قبل الإعلان، كانت أسهم سونغا تتداول بالأيدي بنسبة 90٪ أدنى من 2014.


واليوم، فإن أسهم ترانزوسان لا تتداول فقط في أدنى مستوياتها، بل هي شركة أصغر مقارنة بحالة ما قبل الأزمة المالية:


مصدر البيانات: Yahoo! فينانس، ترانسوسان سيك فيلينغس.


يجب أن تمتلك ترانزوسان؟


بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستثمار في صناعة الحفر في الخارج، فإن تاريخ ترانزوسان الطويل في العمل في بعض من أقسى البيئات يجعله الخيار الأفضل. وقد تمكنت من تجاوز الانكماش بشكل أفضل من العديد من أقرانها، ولا تزال تسدد الديون، وتضيف أخيرا إلى تراكم العقود، وإن كان ذلك عن طريق الاستحواذ. إذا وعندما وصول النفط يصل، وسوف تستفيد الأسهم ترانزوسان لا محالة. ومع ذلك، فإن الحفر البحري هو أحد أكثر الطرق تكلفة وأكثرها خطورة في إنتاج النفط، ويتطلب أسعار نفط أعلى بكثير مما هو عليه اليوم. ولهذا السبب، ينبغي فقط للمستثمرين الأكثر قدرة على تحمل المخاطر النظر في إضافة ترانزوسان إلى محافظهم.


شون O'Reilly ليس لديه موقف في أي من الأسهم المذكورة. كذبة موتلي ليس لديه موقف في أي من الأسهم المذكورة. يحتوي كذبة موتلي على سياسة الكشف.


لا حدود لها.


في السوق التي تتطلب أكثر من أي وقت مضى من شركة الحفر، ترانسوسان هو رفع مستوى ما التسليم إلى العميل يعني. على الكفاءة. على الأداء. على السلامة.


بيان صحفي / 12.21.2017 - ترانزوسان المحدودة تعلن عن عقد 22-جيدا للبيئية القاسية سيمسوبيرزيبل ترانزوسان سبيتسبيرجين اقرأ المزيد> بيان صحفي / 11.1.2017 - تقارير ترانزوسان المحدودة الربع الثالث 2017 نتائج قراءة المزيد> بيان صحفي / 10.26.2017 - ترانزوسان تقدم تقرير ربع سنوي عن الأسطول اقرأ المزيد> بيان صحفي / 10.17.2017 - تعلن شركة ترانس أوشن المحدودة عن إغلاق مبلغ 750 مليون دولار أمريكي من الإيضاحات المتممة غير المضمونة المستحقة 2026 المزيد> بيان صحفي / 10.17.2017 - تعلن شركة ترانس أوشن المحدودة عن عامين عقد تدريبات أعماق المياه العميقة إنفيكتوس المياه العميقة اقرأ المزيد> بيان صحفي / 10.12.2017 - ترانزوسان المحدودة تعلن عن الربع الثالث 2017 الأرباح تاريخ الإصدار اقرأ المزيد>


أداء.


أكثر تعاونية. أكثر فعالية. أكثر إنتاجية.


يضر في 5 سنوات.


المياه العميقة جدا، والبيئة القاسية، والمياه العميقة، والمناظر المائية. مهما كانت مطالب عملك، نحن على استعداد للرد وتقديم، مع الأصول المناسبة، في أي مكان في العالم.


حيث نعمل.


في أعمق المياه وأقسى البيئات - حيث كنت في حاجة لنا أن نكون، ونحن هناك.


منطقة:


منطقة:


المملكة المتحدة بحر الشمال & أمب؛ شمال أوروبا.


البحر الأسود، البحر الأبيض المتوسط، الشمال & أمب؛ أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.


الشرق الأوسط & أمب؛ جنوب آسيا.


أستراليا & أمب؛ جنوب شرق آسيا.


حماية الناس، والبيئة، والمعدات ونحن حفر الآبار عملائنا تتطلب.


شعبنا.


تجربة بيئة عمل مهنية تشجع التعاون، حيث فريق ملتزم يمكن أن تتجاوز التوقعات.


نيس: ريج 9.70 0.00 0٪ 4:01 P. M. ET.


اتصل بنا.


أهدافك ونجاحك تتفق مع مهمتنا.

No comments:

Post a Comment